V2X기술 애플카 관련주 라닉스 자율주행 관련주

안녕하세요 인플루엔자 별별입니다자동운전 관련주인 라니쿠스를 알아보고 싶습니다.

“회사소개”

자료 : 회사 홈페이지 라닉스는 2003년 설립되어 2019년 코스닥 성장성 특례 상장하였습니다.

주요 사업은 자동차와 사물인터넷(Iot)의 핵심 기술인 무선통신, 보안인증 관련 시스템 반도체 등의 기술을 개발하고 사업화하는 것입니다.

라닉스는 반도체 & 모듈 분야로 패블레스 기업(Fabless: 반도체 설계사)입니다.

자료: 21년 3분기 보고서의 파블레스 업체는 웨이퍼 생산이나 패키지 어셈블리, 테스트는 외주를 받아 제품을 생산하여 공급합니다.

자료: 회사 홈페이지의 비전을 보시면 자율주행 사업과 사물인터넷 사업을 위해 노력하고 있음을 알 수 있습니다.

매출 구성은 다음과 같습니다.

자료 : 21년 3분기 보고서에 사업부문/제품구성이 잘 기재되어 있지 않습니다.사실 매출이 거의 없어서… 큰 의미는 없지만 수출 매출은 4% 정도예요.

사업 부문을 보면 크게 Autonomous Vehicle 사업군/Automotive MCU/Smart Life로 나눌 수 있습니다.

[ Autonomous Vehicle ]

Autonomous Vehicle 사업군에서는 V2X Modem / V2X Secuirty / V2X 소프트웨어 Platform으로 나눌 수 있습니다.

V2X Modem은 첨단 교통시스템 기술개발에 주력하고 있습니다.

V2X (Vehicle to Everything : 차량 사물통신)

자료:21년 제 3 4분기 보고서(V2X 통신)* V2X 통신의 표준은, C-V2X와 WAVE가 경합하고 있습니다.

주요제품은 TWAVE로 자율주행자동차의 핵심기술로 WAVE-V2X 통신통합솔루션을 개발, 사업화하고 있습니다.

V2X Security의 주요 제품은 보안 가속기 팁 RS2522입니다.글로벌 V2X 표준에 적합하게 차량 내부 통신으로 개인 키, 공용 키를 생성하여 메시지를 고속 처리합니다.

V2XS/W Platform의 주요 제품은 RVP입니다. RVP(RANIX V2X Platfor M)는 모뎀, 소프트웨어 스택으로 구성된 토탈 솔루션인데 개발자들이 쉽게 개발할 수 있는 환경을 제공합니다.

[ Automotive MCU ]

Automotive MCU 사업군에서는 MCU/DSRC/HSM으로 나뉩니다.

차량의 전체 길이를 제어하는 반도체가 MCU(Micro Control Unit)입니다.

단거리 전용 통신 칩(DSRC)은 자동 요금 징수에 사용되는 통신입니다.보통 하이패스 단말기의 DSRC로 많이 사용되며, 2007년 MaaT-I를 시작으로 1버전, 2버전, 3버전의 순으로 차세대 제품으로 진화하고 있습니다.회사 매출액의 거의 전부라고 할 수 있어요.

자료 : 회사 홈페이지 네트워크상의 실시간 정보 공유가 필요한 것이 HSM(Hardware Security module: 하드웨어 보안 모듈)입니다.

향후 MCU도 HSM 적용이 필수적이므로 회사 차원에서 HSM에 대한 연구개발 노력을 해나갈 것으로 보입니다.

AUtomotive MCU 사업부문이, 회사 매상의 약 99%를 차지하고 있습니다.”주요 매출처는 현대, 기아차, GM, BMW 입니다”

[ Smart Life ]

Smart Life 사업부문에서는 IoT Security / mPERS / Radar Sensor / 피부밀착형 복합센서로 나뉩니다.

IoT Security는 공공산업 분야에서 사용 가능한 KCMVP 인증을 획득했습니다.주요 제품은 RS1111, RS1211, RS2332, RS2422가 있습니다.

자료 : 회사 홈페이지 mPERS는 라닉스에서 개발한 노인들을 위한 펜던트형 응급구조 단말기입니다.주요제품은 RPM100 입니다.

Radar Sensor는 ROA와 재실 센서가 있습니다.ROA는 차량 뒷좌석에 탑승한 사람의 호흡, 생체의 움직임, 심박수 등을 레이더 센서가 파악하는 것인데, 연구 개발 중이랍니다.주요 제품은 RMR601A 입니다.

ROA는 빠른 속도로 물체를 감지하는 것입니다.주요 타깃 시장은 건설회사로 제품명은 RMR241A 입니다.

자료: 21년 3분기 보고서의 최근 3년간 매출액 대비 연구개발비는 32.72~48.37%입니다.매출액이 100억이 안되어서 연구개발비가 너무 비싸보여요.특례상장이라 연구개발비가 높은 측면도 있습니다.

주된 연구는 ETC용 팁의 개발, 자동 운전 기술의 개발 등, 상기에 든 사업군 분야를 연구 개발하고 있습니다.

자료 : 21년 3분기 ‘투자 포인트’ 보고서

자율주행관련주
V2X 커뮤니케이션 기술은 도로에서의 돌발 상황을 알리거나 차량 정보 수집 및 제공, 교통안전 서비스가 주요 목표였지만,
앞으로 완전 자율주행 시대가 도래하면 차량 간 정보교환을 통해 AI 기반 주행예측, 군집주행, 무인 인격주행 기술 개발로 나아갈 수 있을 것입니다.
라닉스는 자율주행자동차의 핵심기술이라 할 수 있는 ‘WAVE-V2X 통신통합솔루션’을 개발하여 사업화중에 있습니다.
2019년도에는 최초로 핵심 기술인 IEEE 802.11p 표준의 5.9GHZ 웨이브 V2X 통합 솔루션을 최초로 개발한 바 있습니다.
V2X 통신 표준이 C-V2X 와 WAVE이며, 어느 통신도 동시 실장할 수 있는 것이 RVP(RANIX V2X Plat for M)입니다.RVP는 4G, 5G의 환경을 모두 제공합니다.
라닉스는 세계 유일 시스템 반도체 솔루션, 소프트웨어 솔루션, 하드웨어 솔루션을 모두 보유하고 있습니다.

자료 : 21년 3분기 보고서 회사 차원에서 2020년부터 본격적으로 자율주행차 & 스마트 헬스케어에 집중하고 있습니다.

앞으로 폭발적으로 성장할 자율주행 자동차시장에 집중하기 위해 앞날이 밝습니다.

자료 : 21년 3분기 보고서에서 국내 수준 3 이상의 자율주행차 시장이 2020년 1,509억원에서 2025년 15조3,404억원, 2030년 15조3,404억원, 2035년에는 26조1,794억원이 될 것입니다.지금은 2022년 전반이기 때문에 아직 시장 형성의 초기 단계입니다.

앞으로 도로위에 라닉스의 V2X 적용차량이 많아졌으면 합니다.

2. 애플카 관련주

자율주행 기술을 개발하는 기업에 요즘 꼬리표처럼 따라다니는 주제가 애플카입니다.

애플 카는 출시 시점을 2025년으로 빠르게 목표로 정하고 핸들과 악셀 없이 전기 자율주행차를 출시한다고 합니다.

지난달 애플 실무진이 애플카 부품업체를 찾기 위해 한국에 왔다는 소식이 전해지면서 시장에서는 애플카 관련주 찾기에 분주했습니다.

1월 12일의 상한가에서는, 6개의 상한가 중 5개가 애플카 관련주였습니다.2025년이 출시 목표이기 때문에 회사를 선정하고 기술개발도 하고 상용화 테스트를 해야 하기 때문에 시간도 많이 남은 것은 아닙니다.

라닉스가 애플카 관련주로 상한가를 기록한 경력이 있는 만큼 애플카의 협력사가 되기를 기대합니다.

‘투자 리스크’